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Schleusenanlage des Teltowkanals (7)

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Sights - Sonstiges

Denkwürdiger Ort Nr. 46

Am 22. Dezember 1900 erfolgte der erste Spatenstich zum Bau des 37,8 Kilometer langen Teltowkanals, der Havel und Spree miteinander verbinden und der Schifffahrt eine Südumfahrung Berlins ermöglichen sollte. Um den Höhenunterschied von 2,74 Metern zwischen beiden Wasserstraßen zu überwinden, war auch der Bau einer Schleuse erforderlich.

Diese wurde in den Jahren 1902 bis 1905 als Doppelkammer-Sparschleuse in Kleinmachnow errichtet. Ursprüngliche gab es zwei Schleusenkammern von 67 Metern Länge und 10 Metern Breite, getrennt durch eine 12 Meter breite Planie. Die dritte Schleusenkammer (Nordkammer) wurde erst 1940 gebaut. Sie ist 85 Meter lang und 12 Meter breit. In Betrieb befinden sich nur noch diese und die Mittelkammer.

Um Platz für diesen Neubau zu schaffen, wurde allerdings das Schleusenwirtshaus, dessen großer Biergarten bis dahin beliebtes Ausflugsziel war, abgerissen. Der nach Norden versetzte Ersatzbau beherbergt heute ein Berufsbildungszentrum der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.

Im Wandelgang der einstigen Fußgängerbrücke geben Schaukästen Auskunft über Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des unter Denkmalschutz stehenden und für Kleinmachnow symbolträchtigen Schleusenbauwerks.

Seit Sanierung und Eröffnung der Schleusnerbude auf der Planie im Jahr 2008 steht die Schleuse wieder Besuchern offen.

Öffnungszeiten:

Sa, So und Feiertage: 12:00 - 18:00 Uhr

Corona: Leider muss die Schleusnerbude derzeit geschlossen beiben.

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